Wien ist nicht voll. Vier Straßen in Wien sind voll.

01 —Die Geografie des Andrangs

Wien hat 1,9 Millionen Einwohner und ein Besucheraufkommen, das sich auf einer Fläche von etwa einem Quadratkilometer konzentriert. Das Dreieck zwischen Stephansplatz, Graben und Hofburg trägt an einem guten Septembertag mehr Menschen als jeder Alpensee im August. Zweihundert Meter östlich davon, hinter dem Dom, beginnt eine Stadt, in der man zu jeder Tageszeit gehen kann.

Diese Konzentration ist die gute Nachricht: Sie müssen nicht früh aufstehen, um Wien ruhig zu erleben. Sie müssen nur die Richtung ändern. Jede Ausweichbewegung von hundert bis dreihundert Metern senkt die Personendichte um ein Vielfaches, ohne dass die Stadt an Substanz verliert.

02 —Die Fenster der Stadt

Wien folgt nicht dem Fahrplanrhythmus wie ein Alpenort, sondern dem Arbeits- und Öffnungszeitenrhythmus. Das verschiebt die Fenster gegenüber dem Land deutlich.

03 —Höfe und Durchhäuser — mit Vorbehalt

Wien besitzt hunderte Durchhäuser: Gebäude, die zwei Straßen über einen Innenhof verbinden und tagsüber offen stehen. Sie sind der kürzeste Weg zu einer ruhigen Stadt, weil sie mitten im Zentrum liegen und trotzdem fast leer sind.

Sie sind allerdings keine Sehenswürdigkeiten, sondern Wohnhäuser. Was dort geschieht, entscheidet darüber, ob sie in fünf Jahren noch offen sind. Deshalb gilt eine einfache Praxis: leise gehen, nicht in Gruppen, keine Aufnahmen von Fenstern oder Menschen, nicht am Abend, und wenn eine Tür verschlossen ist, ist sie verschlossen.

04 —Vier Wege, wenn es voll wird

1. Nach außen, nicht weiter hinein

   Der Reflex führt tiefer in die Innenstadt, wo alle anderen auch hingehen. Zwei Straßenbahnstationen nach außen kosten sechs Minuten und halbieren die Dichte.

2. Die Höhe nutzen

   Wien liegt am Hang. Die westlichen Bezirke steigen über hundert Höhenmeter an, und mit jeder Steigung sinkt die Zahl der Menschen — es ist bemerkenswert, wie zuverlässig das funktioniert.

3. Ans Wasser wechseln

   Donaukanal, Donauinsel und Alte Donau bieten kilometerlange Uferwege. Am Vormittag sind sie fast leer, am Sommerabend das Gegenteil.

4. Die Zeit verschieben statt den Ort

   Dieselbe Gasse um 08:15 Uhr und um 12:15 Uhr sind zwei verschiedene Orte. Wenn Sie den Ort nicht wechseln wollen, wechseln Sie die Stunde und nehmen ein Frühstück dazwischen.

05 —Was ein Stadttag kostet

Wien ist die günstigste der drei Regionen, weil die Anreise entfällt und der Nahverkehr pauschal abgerechnet werden kann. Der größte Kostenfaktor ist nicht das Ticket, sondern die Frage, ob Sie in der Innenstadt oder außerhalb essen.

Die Differenz von achtzehn Euro entspricht ziemlich genau einer Straßenbahnfahrt von zwölf Minuten. Ausführliche Rechnungen für alle drei Regionen stehen unter Tageskosten.

In Wien kauft man mit zwölf Minuten Fahrzeit den halben Tagespreis zurück.